Что такое пневматические шины?

Пневматическая шина, являющаяся одним из наиболее важных элементов автомобиля, состоит из покрышки и камеры, расположенных на ободе колеса. Шина воспринимает вертикальную нагрузку, от веса автомобиля, и все усилия, возникающие в пятне контакта шины с дорогой при ускорении, торможении и повороте автомобиля.

Покрышка и камера, расположенные на ободе колеса, — это пневматическая шина.

Первую пневматическую шину изобрел шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп в 1887 году. Разработка изначально применялась к велосипедам. Покрышка восприимчива к нагрузке, поглощает и смягчает удары при контакте с неровностями на дороге.

Строение пневматической шины
Характеристики шины достигаются сочетанием качества использованных резиновых смесей, рисунка протектора, конструкции.
Конструкция пневматической шины:

— протектор
— каркас (корд)
— боковина
Типы пневматических шин
Выделяют 3 основных типа пневматических шин:

Дорожные.
Всесезонные.
Универсальные.
Дорожные шины также называют летними. Шины хороши на сухой трассе, дают сцепление с сухим и мокрым твердым покрытием.
Типы пневматических шин
Дорожные шины обладают плавным переходом от протектора к боковинам.
типы пневматической шиныВсесезонные шины — компромиссный вариант между летними и зимними покрышками. По сцепления с дорогой незначительно уступают обоим.
Если вы живете в стране, где практически не бывает снега, один комплект «всесезонки» подойдет для круглогодичной эксплуатации.
На всесезонных шинах стоит маркировка all season, tous terrain или условные знаки (снежинка или капля).

Универсальные шины схожи с всесезонными. Отличаются более глубоким и разветвленным рисунком протектора. К универсальным можно отнести шины типа М+S (грязь и снег).