Можно ли обмануть систему мониторинга транспорта?

Сегодня использование систем мониторинга на коммерческом транспорте – не роскошь, а отраслевой стандарт. Установленная GPS-система позволяет не только грамотно планировать расход ГСМ и контролировать маршруты водителей, но также пресекать всевозможные махинации с их стороны. Мониторинг транспорта тут играет роль контролера между руководителем и подчиненным. И в целом такое техническое оснащение транспортных средств позволяет существенно повысить эффективность работы компании.

Но так или иначе, среди водителей находятся продолжатели дела Кулибина, желающие взломать GPS-систему и тем самым нажиться за счет фирмы-перевозчика. Стоит отметить, что способов это сделать существует немало. Поэтому задача любого руководителя, кто использует системы мониторинга, – быть к таким действиям готовым, уметь их вовремя выявить.

Наиболее распространенные способы «взлома» системы

Обмануть систему мониторинга не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Среди наиболее популярных вариантов выделяются такие:

1. Использование штуцера (тройника). Он вставляется в обратную топливную магистраль, и по спрятанному шлангу «левое» топливо сливается.
2. Полить кипятком датчик уровня топлива. Хитрость заключается в том, что после полива датчик перестает работать, но визуально это не определишь.
3. Сжигание проводов. Но вся загвоздка – в том, что делается это только с одной стороны. Затем неповрежденная сторона используется как лицевая, а поврежденная – прячется от посторонних глаз.

Как итог, остается лишь добавить – что все перечисленные попытки сломать систему мониторинга транспорта является ничем иным, как актами вандализма. Вовремя их выявлять поможет периодическая техническая диагностика транспортных средств. Такие расходы менее значительны, чем убытки от регулярного слива топлива хитрыми водителями.